一體化泵站是將電能轉(zhuǎn)變成水的壓力能的水力機(jī)械，設(shè)備功率的巨細(xì)直接影響所消耗動(dòng)力的多少。而一體化泵站的節(jié)能功能關(guān)于中小型自來水廠來說往往能起到很大的節(jié)能效應(yīng)。節(jié)能首要體現(xiàn)在如下：

消除機(jī)組不配套：一些小型自來水廠的一體化泵站與電動(dòng)機(jī)往往不配套，大馬拉小車的現(xiàn)象較多。電動(dòng)機(jī)達(dá)不到高載工作，功率就低。

例如電機(jī)空載工作時(shí)功率為0,1/4負(fù)載時(shí)約為0.78,1/2負(fù)載時(shí)約0.85,3/4負(fù)載時(shí)約為0.866,滿載時(shí)約0.875.可見，應(yīng)把那些達(dá)不到滿載的電動(dòng)機(jī)換成與一體化泵站配套的電動(dòng)機(jī)，使其在較高的功率下工作。

合理運(yùn)用一體化泵站在其特性曲線上有一較高的效規(guī)劃。在運(yùn)用泵站時(shí)，需求調(diào)度工況點(diǎn)，使其在該規(guī)劃內(nèi)工作。調(diào)度一體化泵站工況點(diǎn)的辦法，如前所述有三種：改動(dòng)一體化泵站的轉(zhuǎn)速;改動(dòng)一體化泵站的葉輪直徑;三是改動(dòng)出水閘門的打開度。

上面三類辦法中，一般中小型水廠假如冬天與夏天用水量相差較大，可以采用準(zhǔn)備兩套葉輪，按不同時(shí)節(jié)分別換裝的辦法。關(guān)于水量相差較大時(shí)，有條件的水廠應(yīng)盡量選用一體化泵站調(diào)速的辦法，或許調(diào)度閘門打開度，使一體化泵站出水壓力在一體化泵站較高的功率規(guī)劃內(nèi)作業(yè)。

別的關(guān)于采用并聯(lián)工作的一體化泵站，切忌三臺(tái)泵站出水揚(yáng)程相差較大，致使其中一臺(tái)一體化泵站在并聯(lián)時(shí)有或許常常處在空轉(zhuǎn)的狀態(tài)下作業(yè)，白白地消耗電能。吊銷吸水管底閥目前不少中小型水廠在一體化泵站吸水管上裝有底閥，盡管可以發(fā)動(dòng)便當(dāng)，但底閥耗電量大。經(jīng)測算，若吊銷底閥，每千噸水可以節(jié)電2.95度。因此在有條件時(shí)應(yīng)盡量采用吊銷底閥的吸水辦法。